• img

hírek

Bevezetés a horganyzott acélcső -folyamatba

A horganyzott cső olyan acélcső, amelynek felületén forró vagy galvanizált bevonat található.A horganyzás növelheti az acélcsövek korrózióállóságát és meghosszabbíthatja azok élettartamát.Ez a cikk bemutatja a horganyzott csövek technológiai jellemzőit:

A11

1. A szulfát cink -bevonat optimalizálása
A szulfátos horganyzás legnagyobb előnye az akár 100%-os jelenlegi hatásfok és a gyors leválasztási sebesség, amely páratlan más horganyzási eljárásoknál.A bevonat elégtelen kristályossága, gyenge diszperziója és mélybevonatossága miatt csak egyszerű geometriai formájú csövek, vezetékek galvanizálására alkalmas.A hagyományos szulfátos horganyzási eljárást a szulfátos horganyzási eljárás optimalizálja.Csak a fő só, a cink-szulfát marad meg, a többi komponenst eldobják.Adjon hozzá megfelelő mennyiségű vassót az új eljárási képlethez, hogy az eredeti egyetlen fémbevonatból cink-vasötvözet bevonatot képezzen.Az eljárás átstrukturálása nemcsak az eredeti eljárás magas áramhatékonyságának és gyors lerakódási sebességének előnyeit segíti elő, hanem nagymértékben javítja a diszperziós képességet és a mélybevonatolási képességet is.Régebben az összetett alkatrészeket nem lehetett bevonni, de ma már az egyszerű és összetett alkatrészeket is lehet bevonni, és a védelmi teljesítmény 3-5-szörösére javult az egyes fémekhez képest.A gyártási gyakorlat bebizonyította, hogy vezetékek és csövek folyamatos galvanizálásánál a bevonat szemcsemérete finomabb, fényesebb, a lerakódási sebesség gyorsabb, mint korábban.A bevonat vastagsága 2-3 percen belül megfelel a követelményeknek.

2. A szulfát cink -bevonat átalakítása
Csak a cink-szulfátot, a szulfátos horganyzás fő sóját tartják meg a szulfátos elektrogalvanizált vasötvözetekhez.Más komponensek, például alumínium-szulfát és timsó (káliumtimsó) nátrium-hidroxid hozzáadásával eltávolíthatók, így a bevonóoldat kezelése során oldhatatlan hidroxid-csapadék képződik;Szerves adalékokhoz porított aktív szenet adnak hozzá az adszorpcióhoz és az eltávolításhoz.A teszt azt mutatja, hogy az alumínium-szulfátot és a káliumtimsót nehéz egyszerre teljesen eltávolítani, ami hatással van a bevonat fényességére, de nem komoly, és együtt fogyasztható.Ekkor a bevonat fényességét kezeléssel vissza lehet állítani az oldathoz, az átalakítást pedig az új eljárás által igényelt komponens tartalom hozzáadásával lehet befejezni.
3. Gyors lerakódási sebesség és kiváló védelmi teljesítmény
A szulfátos galvanizálási cink-vasötvözet eljárás jelenlegi hatékonysága eléri a 100%-ot, és a lerakódási sebesség páratlan minden horganyzási eljárásban.A finomcső üzemi sebessége 8-12 m/perc, átlagos bevonatvastagsága 2 m/perc, ami folyamatos horganyzásnál nehezen érhető el.A bevonat fényes, finom és kellemes a szemnek.A GB/T10125 "Mesterséges atmoszféra teszt - sópermet teszt" módszer szerint tesztelve, 72 óra, a bevonat sértetlen és változatlan;96 óra elteltével kis mennyiségű fehér rozsda jelent meg a bevonat felületén.
4. Egyedi tiszta produkció
A horganyzott cső a szulfát galvanizálású horganyzott vasötvözet eljárást alkalmazza, amelyet a gyártósor nyílása és a rés közötti perforáció jellemez, anélkül, hogy az oldatot magával ragadná vagy túlfolyna.A gyártási folyamatban minden folyamat egy keringtető rendszerből áll.Az egyes tartályokban lévő oldatokat, beleértve a sav-bázis oldatot, a galvanizáló oldatot, az ürítési és passzivációs oldatot, csak újrahasznosítják és újra felhasználják anélkül, hogy a rendszeren kívülre szivárognának vagy kiürülnének.A gyártósornak mindössze 5 tisztítótartálya van, amelyeket ciklikus újrafelhasználással rendszeresen kiürítenek, különösen abban a gyártási folyamatban, ahol tisztítás nélküli passziválás után nem keletkezik szennyvíz.
5. A galvanizáló berendezések sajátosságai
A horganyzott csövek galvanizálása a huzalok galvanizálásához hasonlóan a folyamatos galvanizáláshoz tartozik, de a galvanizáláshoz használt berendezés más.Vashuzalhoz tervezett bevonathorony karcsú szalagjellemzőkkel, a horonytest hosszú és széles, de sekély.Galvanizáláskor a vashuzal egyenes vonalú alakban nyúlik ki a furatból


Feladás időpontja: 2023. június 20