Hidegen húzott acélcsőaz acélcső egy fajtája, amelyet különböző gyártási folyamatok szerint osztályoznak, és különbözik a melegen hengerelt (expandált) csövektől.Többszöri hideghúzással alakítják ki a nyersanyag vagy a nyersanyagcső kiterjesztésének folyamata során, általában 0,5-100 tonnás egyláncú vagy kétláncú hideghúzógépen.Az általános acélcsöveken kívül alacsony és közepes nyomású kazán acélcsövek, nagynyomású kazán acélcsövek, ötvözött acélcsövek, rozsdamentes acélcsövek, kőolaj-krakkoló csövek, mechanikai feldolgozó csövek, vastag falú csövek, kis átmérőjű és belső öntőformájú egyéb acélcsövek , a hidegen hengerelt (hengerelt) acélcsövek közé tartoznak a karbon vékonyfalú acélcsövek, az ötvözött vékonyfalú acélcsövek, a rozsdamentes vékonyfalú acélcsövek és a speciális alakú acélcsövek is.A hidegen húzott acélcsövek külső átmérője legfeljebb 6 mm, falvastagsága legfeljebb 0,25 mm, a vékony falú csövek pedig legfeljebb 5 mm külső átmérőjűek lehetnek 0,25 mm-nél kisebb falvastagsággal.A pontosság és a felületi minőség lényegesen jobb, mint a melegen hengerelt (expandált) csövek, de az eljárási korlátok miatt átmérőjük és hosszuk bizonyos mértékig korlátozott.
Az eredeti nagyfrekvenciás oltás csak egyenletesen fűtött, hidegen húzott acélcsöveket alkalmaztak, de mostanra átváltották a direkt villamosításos oltási módszerre, amely közvetlenül nagyfrekvenciás áramot ad a fűtött tárgyra és ellenállásfűtést generál.A közelségi hatás és a bőrhatás miatt a felületi áramsűrűség nagy, ami a fogfelület megfelelő felmelegedését és kioltását eredményezi.
A kioltó terület az eredetitől csak a fogfelületen, a fogfelszínen és a hátsó felületen keresztül a fogfelszínre, a hátfelületre és a szárrészre alakult ki.A hátsó és a fogfelület direkt villamosítással, míg a tengely továbbra is mozgással oltható.
Ha azonban a fogfelszínt és a hátsó felületet két lépcsőben kezelik, a közvetlen villamosításon túlmenően létezik egy olyan kioltási módszer is, amikor körkörös fűtőtekercset használnak a felmelegített tárgy mozgatására, miközben egyidejűleg melegítik a fogfelületet és a hátsó felületet (néha kinyújtva). az aknához).Ez a módszer nem igényel kompressziós eszközt, alacsonyabb a felszerelési költsége, és a fűtőtekercset nem érintik körfogak és egyéb alkatrészek, így megosztható.A fogfelület aljának teljes kioltásának nehézségei miatt azonban még nem népszerűsítették.A fenti problémák megoldására kidolgoztak egy módszert a hidegen húzott acélcsövek fogfelületének és hátoldalának egy menetben történő kioltására.
Statikus állapotban a hengeres vezető egy meghatározott ideig feszültség alatt van, hogy felmelegedjen a fogfelületen és a hátsó felületen.A fogfelület és a foghát formájához való hasonlósága miatt minden rész egyenletesen melegíthető;A felmelegített tárgy forgása miatt a hengeres vezető alsó részén áthaladva indukált áram keletkezik, ami az oldal felmelegedését okozza, ezáltal a hidegen húzott acélcső egészét felmelegíti és lehűti a teljes kioltáshoz ( ha nem hűtjük le forgófűtés után, akkor csak a fogfelület és a hátsó felület oltódik ki).A tűz alatti hőhatás az előzőleg kioltott rész egy részén (általában a hátoldalon) A keménység csökkenésekor és a tengely háromszoros kioltásakor a fűtőtekercseket különböző kezelési célokra alkalmassá kell tenni, hogy jelentősen javítsuk a fűtőtest teljesítményét. az acélcső.
Feladás időpontja: 2023.08.08