34CrS4 S45C 40Cr SAE8620 Fogaskerék acélcső Sebességváltó acélcső
Erőátviteli alkatrészként a fogaskerekeket széles körben használták a gépekben.Képes erőt továbbítani fogaskerekeken keresztül, és bizonyos helymeghatározó funkcióval rendelkezik.Fontos megmunkálási módszerként a fogaskerekes megmunkálás mindig az acél felhasználásán alapul.Tehát melyek a leggyakrabban használt acéltípusok?
1. Edzett acél: A fogaskerekek megmunkálásához általánosan használt acélok egyikeként nemcsak nagy keménységű, de nem okoz képlékeny változásokat a feldolgozás során, ezért széles körben használják.
2. Karburált és edzett acél: Sok gyártó használ karburált és edzett acélt fogaskerék-megmunkáló acélként.Ez az acél növelheti a karburált fogaskerekek keménységét, és használat közben jobb kopásállósággal kell rendelkeznie.Ezeket a problémákat gyakran használják a fogaskerék-feldolgozásban.Csak azáltal érhetjük el igazán a legjobb megmunkálási hatást, ha saját magunk választjuk ki a megfelelő acélt az adott felhasználási helyzetek alapján.
3. Edzett és edzett acél: A fogaskerék-feldolgozás általában edzett és edzett acélt használ, amely jó átfogó mechanikai tulajdonságokat érhet el az alkatrészek feldolgozása során.Nemcsak nagy szilárdságot tart fenn, hanem bizonyos fokú plaszticitást és szívósságot is mutat.
Leírás
Általános acélminőség:
34CrS4 S45C 40Cr SAE8620 、16-20MnCr5 、5130H、4140、34CrS4
Szállítási feltételek:
HR, Norm, ANN, QT
Előnyök:
● Egyszerűsítse a folyamatot: Csökkentse az energiafogyasztást és javítsa a termelést
●Jó gazdasági előnyök: személyre szabott szolgáltatás, nem szabványos hengerlés és magas anyagfelhasználás
● Alacsony anyagfeldolgozási kockázat: A közvetlen feldolgozás elkerülheti a kovácsolási repedés és a durva szemcseméret kockázatát.
Alkalmazási esetek
